廣汽資本助力集團高(gāo)成長 廣汽港股再獲控股股東增持

近日，廣汽集團發布了(le)關于控股股東增持計劃進展的(de)公告，廣汽集團控股股東廣汽工業集團已通(tōng)過證券交易所交易系統以集中競價交易方式繼續增持公司H股2,420,000股，占公司總股本的(de)0.02%，增持均價6.53港元/股，增持後廣汽工業集團持有廣汽集團股份5,502,360,069股，占公司總股本的(de)52.58%。

廣汽集團港股再獲控股股東增持

去年11月(yuè)3日，廣汽集團已對外公告，基于對當前資本市場形勢的(de)認知以及對廣汽集團未來發展前景的(de)判斷，控股股東廣州汽車工業集團有限公司拟在未來12個月(yuè)内以自有資金增持廣汽集團H股股份，增持金額在人(rén)民币5000萬元到3億元之間，且不設定價格區間。此次廣汽工業集團再度增持廣汽港股，彰顯控股股東對廣汽集團未來發展前景的(de)堅定信心以及對公司成長價值的(de)認可(kě)，此舉也(yě)有利于提振公司市場信心，在對廣汽集團港股股價形成一定支撐作用(yòng)的(de)同時，持續維護中小股東利益和(hé)市場穩定。

“新四化(huà)”布局顯成效 新能源汽車銷量強勁

信心來自于對未來發展的(de)樂觀評估，而樂觀的(de)态度源自實力和(hé)表現。經過近幾年持續品牌調整與戰略推進，廣汽集團自主+合資已呈現出齊頭并進、多(duō)點開花的(de)局面。廣汽傳祺産銷量持續攀升、“混動化(huà)+智能化(huà)”雙核驅動戰略清晰，廣汽集團新能源車發展載體——廣汽埃安更是以倍增态勢持續高(gāo)速發展，領跑新能源車企。合資品牌新品投放速度加快(kuài)以及産品結構不斷優化(huà)，持續受到市場熱烈追捧，廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱電動車戰略加速落地，純電車型陸續推出，還将持續爲廣汽集團産銷高(gāo)增貢獻增量。廣汽集團“新四化(huà)”持續推進、自研實力不斷增強、成果不斷湧現，有力支撐旗下(xià)車型的(de)産品力提升，爲後續長期增長奠定強勁發展動力。

廣汽集團提出要在2022年挑戰全年産銷同比增長15%的(de)目标。2022年1-4月(yuè)，廣汽集團累計生産汽車72.67萬輛，同比增長8.1%；累計銷售汽車73.25萬輛，同比增長7.1%,産銷同比均實現正增長，疫情影(yǐng)響下(xià)亦不改中長期成長态勢。

在新能源汽車領域，4月(yuè)，廣汽集團新能源汽車産銷穩中有進，單月(yuè)生産新能源汽車11,240輛，同比增長4.3%，銷售新能源汽車11,365輛，同比增長14.9%；同時，1-4月(yuè)廣汽集團累計生産新能源汽車62,388輛，同比增長94.3%，累計銷售新能源汽車64,184輛，同比增長104%，産銷同比增速近100%，産銷同比雙雙高(gāo)增體現出廣汽集團在新能源車市場競争力日益穩固。

鑒于疫情及當前複雜形勢，廣汽集團實現産銷同比雙雙高(gāo)增可(kě)以說是非常亮眼的(de)業績表現。不積跬步無以至千裏，廣汽集團如今強勁的(de)發展勢頭來自其科學、長遠的(de)發展布局。10年前，廣汽集團已開始謀劃在汽車“新四化(huà)”（電動化(huà)、智能化(huà)、網聯化(huà)、共享化(huà)）領域的(de)布局，除了(le)成立自主研發團隊進行技術攻關外，還通(tōng)過旗下(xià)全資子公司廣汽資本，以資本的(de)力量在相關領域圍繞集團戰略提前進行戰略占位。

廣汽資本自成立以來，就重點在芯片、智能網聯和(hé)新能源領域進行布局，爲集團輸入源源不斷的(de)“活水(shuǐ)”。目前，廣汽資本在汽車“新四化(huà)”領域的(de)投資約占整體投資額85%，其中芯片及智能網聯領域、新能源電池領域投資金額各占約50%，投資項目累計56個。廣汽集團當下(xià)在新能源汽車的(de)發展勢頭和(hé)優異表現有迹可(kě)循，這無疑也(yě)給控股股東增加了(le)對未來的(de)信心。目前已有18個通(tōng)過上市或者并購的(de)方式實現退出，還有22家企業在推進上市計劃過程中。

堅持開放合作攜手共赢 不斷擴大(dà)“朋友圈”

對于新能源汽車這一新興戰略産業而言，開放合作是做(zuò)大(dà)做(zuò)強的(de)必經之路。廣汽集團一直堅持合資合作和(hé)自主創新不動搖，在“新四化(huà)”浪潮下(xià)，攜各行各業合作夥伴資源優勢互補、協同發展，已經與華爲、騰訊、科大(dà)訊飛、上汽集團、百度、珠江投管等企業達成戰略合作關系，共建汽車産業生态圈。

4月(yuè)18日，廣汽資本與越秀産業基金簽訂戰略合作協議

随著(zhe)造車新勢力的(de)崛起，新能源汽車産業鏈已吸引更多(duō)資本關注。作爲廣汽集團的(de)資本運營和(hé)股權投融資平台，廣汽資本牢牢把握産業資本角色定位和(hé)天然優勢，廣建募資“朋友圈”，助力集團加速布局汽車“新四化(huà)”。也(yě)是在近日，廣汽集團發布公告，爲廣汽資本增資3億元用(yòng)于與廣州越秀産業投資基金管理(lǐ)股份有限公司共同發起設立廣祺越秀新能源産業投資基金。雙方将整合各自技術、資金和(hé)行業優勢，依托各自集團多(duō)年來在粵港澳大(dà)灣區構建的(de)産業基礎和(hé)資源優勢，圍繞新能源和(hé)智能網聯汽車産業鏈進行投資布局。可(kě)以預見，随著(zhe)兩者合作的(de)日漸深入，廣汽的(de)新能源事業也(yě)将在産業鏈資源配置上獲得(de)更大(dà)增益，這一強強聯手、合作共赢，對雙方而言都是如虎添翼。

新能源汽車賽道目前正處于激烈競争中，在這一階段，廣汽資本正在通(tōng)過市場和(hé)資本的(de)力量，助力集團不斷描繪新能源領域的(de)“藍圖”。近年，廣汽資本持續推動優質被投企業導入廣汽集團供應鏈體系，累計協助對接集團訂單金額超過116億元，既提升集團的(de)供應鏈安全，又助力被投企業實現快(kuài)速成長。而從近一兩年的(de)成績來看，廣汽集團交出了(le)一份令人(rén)驚喜的(de)答(dá)卷，未來廣汽集團還會有哪些突破，值得(de)繼續關注和(hé)期待。