廣汽資本專注四大(dà)生态圈 做(zuò)出行領域最專業的(de)CVC
據廣汽集團2021年年報顯示，廣汽集團去年全年彙總口徑共實現營業總收入約4297.55億元，同比增長約8.66%；産銷方面，集團分(fēn)别實現汽車産銷213.81萬輛和(hé)214.44萬輛，同比增長5.08%和(hé)4.92%，高(gāo)于行業增幅，在國内市占率進一步提升至8.16%。
近年來，廣汽集團營收和(hé)産銷雙指标業績喜人(rén)，新能源汽車表現尤爲亮眼。2022年4月(yuè)，廣汽集團新能源汽車産銷穩中有進，單月(yuè)生産新能源汽車11,240輛，同比增長4.3%，銷售新能源汽車11,365輛，同比增長14.9%；1-4月(yuè)廣汽集團累計生産新能源汽車62,388輛，同比增長94.3%，累計銷售新能源汽車64,184輛，同比增長104%，産銷同比增速近100%，産銷同比雙雙高(gāo)增體現出廣汽集團在新能源車市場競争力不容小觑。
當下(xià)新能源汽車市場競争愈發強烈，各家車企都卯足了(le)勁，希望能在新能源汽車的(de)藍海擁有一席之地。廣汽集團早在10年前就開始布局汽車“新四化(huà)”領域，并通(tōng)過旗下(xià)資本運營和(hé)投融資平台廣汽資本前瞻性布局出行領域的(de)前沿技術并實現投後賦能，目前已形成四個核心賽道的(de)生态圈。
圍繞“新四化(huà)”的(de)目标，廣汽資本專注于新能源、芯片、車聯網，自動駕駛這四個大(dà)賽道。首先是電池産業，通(tōng)過與欣旺達、中創新航（原中航锂電）、甯德時代等公司的(de)合作，把電池産業鏈進行全面梳理(lǐ)，對電池的(de)上下(xià)遊進行延展，在電池上遊的(de)核心産業環節，包括銅、锂、負極材料等都做(zuò)了(le)布局，同時也(yě)把未來的(de)前瞻技術，包括固态和(hé)燃料電池進行相應投資，爲下(xià)一步廣汽自主電池研發做(zuò)好鋪墊。
第二個生态圈以芯片爲主。缺芯是當前汽車行業面臨的(de)共同問題，而廣汽資本在兩年前就開始布局芯片投資，也(yě)是唯一一個投資了(le)兩家晶圓代工廠的(de)車企。以粵芯半導體爲例，它是廣東省目前唯一進入量産的(de)12英寸芯片生産平台，本土自主的(de)創新企業。同時，廣汽資本還整合了(le)集團未來業務發展對芯片功能、品類等需求形成全局圖，與晶圓廠、芯片工藝方、芯片設計方、研發方等環節進行全面對接，從源頭開始賦能，大(dà)大(dà)縮短半導體産業實現汽車芯片國産化(huà)的(de)進程。
粵芯半導體是廣東省目前唯一進入量産的(de)12英寸芯片生産平台
第三個生态圈是車聯網，彌補了(le)整個廣汽集團軟件研發不足的(de)短闆。在汽車智能網聯領域，廣汽資本通(tōng)過投資成功覆蓋了(le)智能座艙、車聯網技術、感知雲、安全MCU等車聯網關鍵環節，和(hé)科大(dà)訊飛一起孵化(huà)了(le)星河(hé)智聯、投資了(le)生産人(rén)工智能芯片爲主的(de)行業獨角獸企業地平線，以及誠信科技、上海芯钛等公司。在最近發布的(de)“地平線杯”第三屆中國智能汽車年度車型評價結果中，星河(hé)智聯參與打造智能座艙的(de)廣汽埃安AION V Plus獲評“年度智能座艙車型”。
第四個生态圈是自動駕駛（輔助駕駛），圍繞自動駕駛技術，廣汽資本已進入自動駕駛芯片、自動駕駛中間件、自動駕駛技術、激光(guāng)雷達芯片等多(duō)個核心資源領域。一季度，廣汽資本接連參與投資了(le)自動駕駛芯片研發企業奕行智能，并獨家投資了(le)國内領先的(de)自動駕駛量産解決方案提供商禾多(duō)科技。
以計算(suàn)爲核心的(de)自動駕駛芯片是未來汽車産業鏈的(de)技術制高(gāo)點，但目前國内輔助駕駛、自動駕駛的(de)技術發展與終極目标還有很大(dà)差距，這一領域是我國要實現汽車産業彎道超車和(hé)芯片國産替代過程中最大(dà)的(de)技術挑戰之一，廣汽資本對奕行智能的(de)投資極具意義。
禾多(duō)科技将與廣汽集團合力形成國内汽車行業規模最大(dà)的(de)高(gāo)階自動駕駛數據閉環
廣汽資本還獨家投資了(le)自動駕駛量産解決方案提供商禾多(duō)科技，雙方将全面展開L3及以上的(de)自動駕駛技術深度研發合作，搭載禾多(duō)科技自動駕駛系統的(de)多(duō)款廣汽車型将于今年開始陸續上市。同時，這一舉措也(yě)促進了(le)禾多(duō)科技将廣州作爲南(nán)方總部，爲廣東省和(hé)廣州市的(de)相關産業做(zuò)出了(le)巨大(dà)貢獻。
廣汽資本圍繞這四個賽道專注且多(duō)元化(huà)投資，把重要的(de)合作夥伴通(tōng)過資本紐帶做(zuò)了(le)深入綁定并進行了(le)前瞻性布局，可(kě)以說是帶著(zhe)訂單去投資，極大(dà)地強化(huà)了(le)産業協同賦能。
開放合作、攜手共赢是廣汽資本一直以來堅持的(de)理(lǐ)念，廣汽資本不斷延伸投資的(de)“朋友圈”，目前已與華爲、騰訊、科大(dà)訊飛、廣東粵芯、地平線等國内一大(dà)批先進企業展開深入合作，同時深化(huà)與豐田、本田、恩智浦等現有的(de)國外合作夥伴的(de)協同與合作，實現資源優勢互補、協同發展。
廣汽資本近期與越秀産業基金簽訂了(le)戰略合作協議
近期，廣汽資本還與廣州越秀産業投資基金管理(lǐ)股份有限公司簽訂戰略合作協議，共同發起設立廣祺越秀新能源産業投資基金，新基金将圍繞新能源和(hé)智能網聯汽車産業鏈進行投資布局，主要投向産業鏈上下(xià)遊相關領域，包括氫能源、儲能、新材料等。未來，廣汽資本将持續打造全産業鏈“生态圈”，不斷延展投資朋友圈，做(zuò)出行領域最專業的(de)CVC。