汽車産業是目前南(nán)沙規模*、帶動力最強的(de)主導産業，南(nán)沙汽車制造業産值由2015年844億元增長至2022 年超2000億元，連續五年産值突破千億，不斷完善全産業鏈布局，在上遊動力電池、配套動力電池、電驅電控；中遊整車生産銷售、智能網聯汽車交互系統；下(xià)遊汽車應用(yòng)場景及車規級芯片制造均有布局。
南(nán)沙發布了(le)國家新區“四鏈融合”政策體系及産業載體支持、人(rén)才配套支持等。同時還推出“獨角獸”黃金牧場九條等10項特色專項政策，汽車産業專項政策正緊鑼密鼓推進中，這些都爲企業和(hé)人(rén)才在南(nán)沙實現更大(dà)發展提供有力支撐。在政策、生态的(de)支持下(xià)，南(nán)沙區培育了(le)25 家（準）獨角獸創新企業。如今的(de)南(nán)沙，招商引資如火如荼，優質項目加速集聚，豐田汽車、三菱重工、巴斯夫等 240 多(duō)個世界 500 強企業在南(nán)沙投資落戶。
2019年以來，廣汽資本聚焦汽車“新四化(huà)”投融資布局，在廣汽集團專家資源支持下(xià)對汽車産業未來發展趨勢進行梳理(lǐ)，開始圍繞動力電池、汽車芯片、智能網聯和(hé)自動駕駛等布局三大(dà)生态圈，每一生态圈都兼顧現有供應鏈核心資源和(hé)前瞻技術，短期幫助車企供應鏈“穩鏈保供”應對芯片緊缺、動力電池産能不足等問題，長期幫助産業提升在“卡脖子”環節的(de)核心技術和(hé)零部件自主可(kě)控性。
眭立表示，近年通(tōng)過發揮金融活水(shuǐ)作用(yòng)，廣汽資本近年積極推動汽車産業資源向粵港澳大(dà)灣區聚集，加速粵港澳大(dà)灣區汽車産業生态構建，助力提升廣州市智能網聯新能源汽車産業鏈的(de)現代化(huà)水(shuǐ)平、構建安全自主可(kě)控的(de)産業鏈供應鏈體系、爲産業強鏈、補鏈、延鏈、拓鏈。今年2月(yuè)，規模爲300億元、廣汽資本作爲基金管理(lǐ)人(rén)的(de)廣州智能網聯新能源汽車産業發展基金宣布設立，目标是并以資本爲紐帶、推動粵港澳大(dà)灣區能源生态、智能網聯、汽車芯片三大(dà)産業生态子集群形成，支持廣州打造萬億級智能網聯與新能源汽車産業鏈群，實現汽車産業高(gāo)質量發展。
目前，在廣汽資本的(de)被投企業中，已有超過10家将業務落戶到廣州，帶動被投企業在廣州投資額超過600億元，涵蓋能源生态、汽車芯片、自動駕駛、車聯網技術等産業核心領域。同時，廣汽資本正在積極推動多(duō)家優質汽車科技企業落戶南(nán)沙，加速汽車産業生态聚集，其中推動所投優質企業巨灣技研、星河(hé)智聯、奕行智能、宸境科技等落戶南(nán)沙目前總估值近150億元，反哺南(nán)沙實體經濟，支持廣州打造萬億級智能網聯與新能源汽車産業鏈群，實現汽車産業高(gāo)質量發展，服務廣州發展(6.280, -0.06, -0.95%)大(dà)局。
據透露，接下(xià)來南(nán)沙開發區金融局将繼續推動各方面資源力量向高(gāo)質量發展聚焦用(yòng)力，充分(fēn)利用(yòng)資本的(de)力量，做(zuò)好金融與實體經濟的(de)鏈接橋梁，打造金融助推廣州制造業立市的(de)“南(nán)沙樣本”，在金融服務基礎設施建設、産業提質增效、産業融資便利化(huà)、金融重大(dà)平台建設、民生需求、招商引資大(dà)格局、金融機構發展環境等方面多(duō)點開花，助力南(nán)沙構建新發展格局，實現高(gāo)質量發展。